在近日舉行的第四屆全球智能物流峰會(huì)上，全球挪動(dòng)通訊系統(tǒng)協(xié)會(huì)高級(jí)參謀王建宙表示，想要真正提高5G，3個(gè)要素必不可少。一是網(wǎng)絡(luò)，要由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商和運(yùn)營(yíng)商共同努力，共建共享網(wǎng)絡(luò)。二是鼓舞行業(yè)參與5G建立，5G與人工智能的分離將使5G應(yīng)用全面迸發(fā)。三是應(yīng)用，讓終端發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)的作用，讓?xiě)?yīng)用也表現(xiàn)終端的價(jià)值。

智能物流范疇將成為5G應(yīng)用的重要打破口。借助5G高帶寬+低時(shí)延+廣銜接的技術(shù)特性，目前在京東物流曾經(jīng)建成的5G智能園區(qū)，經(jīng)過(guò)5G+高清攝像頭，不只能夠完成人員的定位管理，還能夠?qū)崟r(shí)感知倉(cāng)內(nèi)消費(fèi)區(qū)擁堵水平，及時(shí)優(yōu)化調(diào)度資源，極大進(jìn)步消費(fèi)效率；5G與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的分離，能協(xié)助完成園區(qū)內(nèi)人員、資源、設(shè)備管理與協(xié)同；5G還能協(xié)助園區(qū)智能辨認(rèn)車(chē)輛，并智能引導(dǎo)貨車(chē)前往系統(tǒng)引薦的月臺(tái)作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車(chē)輛愈加高效有序。

據(jù)理解，目前京東物流曾經(jīng)全面達(dá)成了與我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略協(xié)作，結(jié)合探究5G技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。不久前，京東物流宣布將在東莞“亞洲一號(hào)”倉(cāng)庫(kù)展開(kāi)5G智能物流園區(qū)建立，打造5G智能物流結(jié)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。在此次峰會(huì)上，京東物流CEO王振輝透露，位于北京“亞洲一號(hào)”智能物流運(yùn)營(yíng)中心的5G智能物流示范園區(qū)曾經(jīng)根本落成。同時(shí)，京東物流5G智能物流平臺(tái)LoMir（絡(luò)謎）也初次公開(kāi)亮相，這是以5G+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能為底層中心的技術(shù)平臺(tái)，完成了5G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與物流應(yīng)用的深度交融創(chuàng)新。

除了智能物流，王建宙以為，加強(qiáng)型挪動(dòng)寬帶是5G網(wǎng)絡(luò)建成初期的最主要應(yīng)用，能夠滿足挪動(dòng)數(shù)據(jù)流量快速增長(zhǎng)的需求。加強(qiáng)型挪動(dòng)寬帶能夠使已知的大流量挪動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)完成打破，如加強(qiáng)理想和虛擬理想、4K和8K超高清視頻，高牢靠低時(shí)延的未知業(yè)務(wù)正在變?yōu)槔硐搿?br />